El Chevrolet Onix Track Day es una muestra radical del potencial que esconde el hatchback compacto de General Motors. Desarrollado específicamente para celebrar los 100 años de GM en Brasil, este show car fue creado por el equipo local de ingeniería y automovilismo para demostrar hasta dónde puede llegar el desempeño de los componentes mecánicos de la marca.
Este proyecto no es solo una exhibición estética; está diseñado para servir de inspiración a preparadores y entusiastas de los circuitos, explorando a fondo accesorios y soluciones técnicas presentes en el portafolio actual de Chevrolet.
Aunque mantiene la esencia del modelo de calle, su apariencia es impactante gracias a una estética oscurecida y detalles deportivos:
Carrocería: Pintada íntegramente en negro, incluyendo el alerón trasero.
Detalles Visuales: Franjas amarillas en capó, techo y retrovisores.
Homenaje: El número 100 en las puertas delanteras en honor al centenario de la compañía.
Postura: Rines deportivos, llantas más anchas y una suspensión rebajada en 100 mm, lo que reduce drásticamente su centro de gravedad.
Bajo el capó, el Onix Track Day utiliza el conocido motor 1.2 turbo de tres cilindros, pero con una configuración optimizada para la competición:
Calibración específica: Ajustes en el motor para una mejor respuesta.
Sistemas modificados: Escape y admisión optimizados para alto flujo.
Transmisión: Caja manual de seis velocidades, ajustada para las exigencias de un circuito de carreras.
Referencia de potencia: Aunque no se ha confirmado el aumento exacto, el motor base entrega 132 hp y 190 Nm en modelos como la Montana o Tracker.
El interior ha sido despojado de cualquier lujo para centrarse exclusivamente en la velocidad. Los cambios más importantes incluyen:
Asientos tipo baquet: Equipados con arneses de seguridad de cinco puntos.
Reducción de peso: Se eliminaron todos los elementos de confort y conectividad, logrando rebajar el peso total del auto en 150 kg.
Volante: Conserva el diseño deportivo del Onix RS.

Gracias a su dieta de peso y a la optimización de las revoluciones bajas, las capacidades del Onix Track Day son sorprendentes:
Aceleración: De 0 a 100 km/h en menos de 8 segundos.
Rendimiento en circuito: Es capaz de completar una vuelta al legendario autódromo de Interlagos en aproximadamente dos minutos.
Mejoras dinámicas: Optimizaciones significativas tanto en aceleración como en capacidad de frenado.