Contrario a todo lo que se ha venido diciendo en los últimos meses en contra de la federación de los eventos de trackdays en el Autódromo Hnos. Rodríguez, señalando que sería negativo y perjudicial para todos y que es una medida que va en contra del crecimiento de los trackdays, la realidad es que no se ha presentado rechazo a tramitar las licencias y los participantes se han visto beneficiados con eventos mejor organizados.
Pero siempre que surge una medida para poner orden y lograr beneficios palpables colectivos no faltan los agitadores que buscan seguir como siempre, sin crecer, sin mirar al futuro, sin pensar en cómo beneficiar a su deporte, casi siempre para no afectar sus propios intereses.
Al momento ya se han realizado tres eventos de Trackdays en el AHR con sanción de la federación, dos con la de automovilismo y uno con la de motociclismo, y en todos ellos todo salió a la perfección.
Entre Amigos de Sergio, Club Cups y Aramoni ya hay más de 350 pilotos ya registrados con su licencia para toda la temporada 2018, algo que decían jamás sucedería, pero el progreso se demuestra con hechos, no con críticas, no con chismes.
Por ahora sólo el Autódromo Hnos. Rodríguez está solicitando tener aval de la federación, pero no dudamos que muy pronto Puebla, Querétaro y Monterrey den el paso, los beneficios y protecciones para el promotor del evento, la pista y los pilotos son justo lo que necesitan los Trackdays en el actual clima legal que existe en México, donde si hay un accidente y no se está federado las consecuencias para todos los involucrados pueden ser terribles, en especial para el promotor.
Pero tiempo al tiempo, los detractores que sigan criticando, cada persona que participa en un Trackday sin contar con la protección de la federación está corriendo un riesgo muy alto, pero es mejor concentrarse en crear y construir, vienen muchos Trackdays al AHR y en todos hay una enorme disposición y entendimiento de lo que estar federado significa, y eso es lo importante.
