Para conocer los ejes de un automóvil en movimiento, primero se debe saber que los autos tienen un centro de gravedad. El centro de gravedad es el punto en el que se juntan todos los ejes y es en el que se encuentra su mayor peso. Este punto es atraído con más fuerza hacia el suelo que el resto del auto. Para mantener su equilibro, la zona ideal donde debe estar este punto es exactamente en medio de las cuatro llantas del auto y lo más pegado al suelo, esto le permite tener estabilidad mientras está en movimiento.

Lo anterior cobra importancia cuando la velocidad constante del automóvil más las curvas o el frenado mueven el punto de gravedad. El peso de un automóvil cambia constantemente de un lado a otro, por lo tanto puede desestabilizarse y perder el equilibrio.

Cuando aceleramos, el centro de gravedad se transfiere a la parte posterior del vehículo y cuando frenamos a la parte inferior, esto se denomina como transferencia de masas. Por ello es necesario mantener equilibrado el peso y masa. Diversos factores pueden alterar el equilibrio, como llevar equipaje en el toldo de un vehículo, llevar más pasajeros de los indicados, una llanta baja o muy inflada, etcétera. Estos factores hacen que el centro de gravedad suba o se baje y la estabilidad se pierda.

Así que el vehículo tiene un eje longitudinal, uno transversal y otro vertical, cuando el auto está estático, su punto de gravedad está donde se juntan todos sus ejes, pero en movimiento el punto va cambiando dependiendo de cómo se mueva y hacia dónde se dirija el auto.

Conocimiento que previene accidentes

Usar estos conocimientos básicos cuando manejamos es muy sencillo y útil, ya que, su aplicación, puede salvarte de accidentes vehiculares. Por ejemplo, saber que al virar en una curva el peso proporcional del auto aumenta y el punto de gravedad se mueve, nos explica por qué el auto puede salirse de control y desbalancearse en una curva si no se conduce de manera correcta.

Por ello debes tomar precauciones al manejar, un auto jamás se comporta de igual manera cuando está cargado o vacío, en recta o curva y al frenar o al acelerar, y se debe al centro de gravedad.